2019中國國際自行車展是民族品牌唱主旋律的一屆展會(huì)。少了許多歐美大品牌參展，也許有人會(huì)覺得不過癮。但我們應(yīng)該知道經(jīng)過這些年的發(fā)展，民族品牌在設(shè)計(jì)和制造上都已達(dá)到新高度，尤其是碳纖維自行車，從最初的代工和模仿到自主設(shè)計(jì)和自創(chuàng)品牌。祺洋航就是其中的代表之一，展出了自主研發(fā)、生產(chǎn)的碳纖維自行車和配件。
5月6日到9日，還是在熟悉的地方，2019中國國際自行車展覽會(huì)如約而至。
江蘇祺洋航碳纖科技的自有品牌是QTOUR
QTOUR可以給客戶定制涂裝，那款粉色的R02車架非常吸引眼球。
現(xiàn)在祺洋航的碳纖維輪圈各類已經(jīng)比較完整，山地有27.5和29英寸，公路有35、50、80mm框高。公路輪圈有碟剎和圈剎版本，都是氣動(dòng)胖圈設(shè)計(jì)，較大的內(nèi)寬，支持真空胎。
這個(gè)是全碳把立，包括把立蓋，我們知道碳纖維把立的加工難度比車把高，如果設(shè)計(jì)和制造任何一個(gè)環(huán)節(jié)出問題，那輕則開裂，重則斷掉。祺洋航的碳纖把立經(jīng)過嚴(yán)苛測試，強(qiáng)度和剛性都非常優(yōu)秀。
這個(gè)是全內(nèi)走線一體氣動(dòng)把組，重量輕剛性強(qiáng)，走線通過把立進(jìn)入頭管，完全沒有外露線管。
這個(gè)全碳軟尾車架體現(xiàn)了祺洋航的設(shè)計(jì)和制造實(shí)力。它的前三角、后三角和連桿都是碳纖維的。后三角通過碳纖形變實(shí)現(xiàn)120mm行程，碳纖維連桿重量輕強(qiáng)度高。這個(gè)車架有非常出色的側(cè)向剛性，可玩性很高。
這是祺洋航最新的電動(dòng)gravel車架，gravel是指碎石路自行車，需要更大的輪胎空間，更高的強(qiáng)度和舒適性。而電動(dòng)gravel是比較新的產(chǎn)品，這個(gè)車架提供了擋泥板和貨架安裝孔，非常適合去荒野旅行。
這是新出的氣動(dòng)車架，相比原來的R02這個(gè)車架減輕了重量。可以看到立管在保證氣動(dòng)性的前提下變得更細(xì)，這也能增加部分舒適性。它有三個(gè)型號(hào)，提供不同的剎車安裝，安裝在五通下方，安裝在后上叉，還有平裝式碟剎，總有一種適合你。
祺洋航的展位
祺洋航QTOUR女子車隊(duì)的小姐姐也來到現(xiàn)場，擺出了和海報(bào)中一樣的POSE。
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